Giá bán xe Hyundai Elantra 2024 các phiên bản:
| Phiên bản | Giá xe Hyundai Elantra 2023 |
| Giá xe Elantra 1.6 AT | 599.000.000 VND |
| Giá xe Elantra 1.6 AT Đặc biệt | 669.000.000 VND |
| Giá Hyundai Elantra 2.0 AT cao cấp | 729.000.000 VND |
| Giá Hyundai Elantra N-Line | 799.000.000 VND |
Thông số kỹ thuật cơ bản của Hyundai Elantra
| Tên xe | Hyundai Elantra 2023 |
| Số chỗ ngồi | 5 |
| Kiểu xe | Sedan |
| Xuất xứ | Lắp ráp |
| Kích thước DxRxC | 4.675 x 1.825 x 1.430 mm |
| Chiều dài cơ sở | 2.720 mm |
| Động cơ | Xăng 1.6L, 2.0L hoặc 1.6L turbo |
| Dung tích công tác | 1.591cc |
| Loại nhiên liệu | Xăng |
| Dung tích bình nhiên liệu | 42 lít |
| Công suất cực đại | 127,5 mã lực tại 6300 vòng/phút |
| Mô-men xoắn cực đại | 15,77 Nm tại 4.850 vòng/phút |
| Hộp số | Số sàn 6 cấp hoặc tự động 6 cấp hoặc 7 cấp |
| Hệ dẫn động | Cầu trước |
| Treo trước/sau | Độc lập Macpherson/dầm xoắn |
| Phanh trước | Đĩa thông gió |
| Phanh sau | Tang trống/đĩa đặc |
| Trợ lực lái | Điện |
| Cỡ mâm | 195 / 65R15, 205 / 55R16, 225 / 45R17 |
| Khoảng sáng gầm xe | mm |
Nổi bật
Hyundai Elantra nằm trong phân khúc xe sedan cỡ nhỏ nổi bật trên thị trường hiện nay, thuộc thế hệ thứ 7 đã ra mắt và bán tại Hàn Quốc từ năm 2020, nhưng đến nay mới xuất hiện tại thị trường Việt Nam.
So với thế hệ trước, Elantra 2024 có sự thay đổi toàn diện thiết kế ngoại thất độc đáo, nội thất tiện nghi và công nghệ thông minh, nhờ đó mà dòng xe này đã thu hút được sự quan tâm của nhiều người tiêu dùng.
Ngoại thất
Đầu xe
Phần đầu của Elantra 2024 gây được ấn tượng mạnh với ngôn ngữ thiết kế mới mà Hyundai gọi là thiết kế “Thể thao gợi cảm”. Lưới tản nhiệt đa giác với họa tiết bên trong được thiết kế giống như mặt cắt của đá quý, tạo ấn tượng mạnh ngay từ cái nhìn đầu tiên.
Đèn pha hoàn toàn mới có hình dạng vuốt sang hai bên và nối liền với lưới tản nhiệt, thể hiện xu hướng thiết kế hiện đại của xe hơi. Phiên bản tiêu chuẩn sử dụng bóng Bi-halogen, trong khi các phiên bản cao cấp hơn được trang bị đèn Projector LED. Đèn định vị ban ngày LED được tích hợp ẩn vào lưới tản nhiệt một cách độc đáo.
Phần mui xe được vuốt thấp và nắp capo được thiết kế với các đường gân hút gió hình chữ V chạy về phía sau.
Thân xe
Nhìn từ chiều ngang, Hyundai Elantra trông giống như một mẫu xe Coupe 4 cửa thể thao với phần đầu xe kéo dài và trần xe hạ thấp về phía đuôi. Thân xe có nhiều đường gân tạo hình nổi khối, mang lại vẻ cứng cáp và trẻ trung.
Thân xe của Elantra không chỉ nổi bật với các đường gân dập nổi sắc nét mà còn ở bộ la-zăng đa chấu thể thao hai tông màu. Kích thước la-zăng khác nhau tùy theo phiên bản, dao động từ 15 đến 18 inch.
Tay nắm cửa và gương chiếu hậu được sơn cùng màu với thân xe, và gương chiếu hậu được trang bị các công nghệ hiện đại: gập điện, chỉnh điện và tích hợp đèn báo rẽ.
Đuôi xe
Đuôi xe Elantra 2024 có thiết kế mềm mại, bắt mắt, dễ khiến người nhìn liên tưởng đến một chiếc coupe thể thao
Elantra phiên bản mới nổi bật với cụm đèn hậu sử dụng công nghệ LED sắc nét, kết hợp dải đèn nối liền tạo hình chữ H kéo dài sang hai bên. Phiên bản 1.6 AT Tiêu chuẩn chỉ sử dụng đèn Halogen và không có dải đèn vắt ngang này.
Cốp điện và Camera lùi được trang bị trên cả 4 phiên bản, trong khi cảm biến đỗ xe phía sau chỉ có ở các phiên bản 1.6 AT Đặc biệt, 2.0 AT Cao cấp và N-Line. Phần cản sau được thiết kế đẹp mắt và góc cạnh với bộ khuếch tán không khí.
Nội thất
Không gian nội thất của Hyundai Elantra thế hệ thứ 7 không chỉ rộng rãi và thoải mái hơn nhờ kích thước tăng lên, mà còn hiện đại và tiện nghi hơn, hoàn toàn không giữ lại bất kỳ chi tiết thiết kế nào từ “người tiền nhiệm”. Đặc biệt, thiết kế nội thất được hoàn thiện tỉ mỉ với chất liệu da và các chi tiết kim loại.
Khoang lái
Bước vào khoang lái của Elantra mới, cảm nhận đầu tiên là sự hiện đại, tiện nghi và sang trọng. Theo đó, ngay cả những chi tiết nhỏ như cửa gió điều hòa cũng được thiết kế lại, thanh mảnh và ẩn vào ba đường crom chạy ngang bảng táp-lô. Những thay đổi này giúp khu vực táp-lô trở nên thoáng rộng hơn, đồng thời gia tăng vẻ sang trọng cho dòng xe phổ thông.
Chính giữa táp-lô là màn hình giải trí cảm ứng 10,25 inch hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto, nối liền với màn hình kỹ thuật số giúp tối ưu khả năng quan sát cho người lái.
Vô lăng trợ lực điện bọc da, điều chỉnh 4 hướng, tích hợp các phím chức năng như chỉnh Menu giải trí, âm lượng, đàm thoại rảnh tay và Cruise Control.
Phía sau vô lăng, phiên bản 1.6 Tiêu chuẩn sử dụng đồng hồ Analog cùng màn hình LCD 4,2 inch, trong khi 3 phiên bản cao cấp có đồng hồ dạng màn hình Digital 10,25 inch có thể hiển thị chủ đề theo chế độ lái hoặc sở thích của người dùng.
Ghế ngồi
Ghế được thiết kế ôm sát thân người, lấy cảm hứng từ xe đua, giúp tăng cường cảm giác lái thể thao và hỗ trợ tốt hơn khi xe di chuyển ở tốc độ cao hoặc qua các khúc cua.
Ghế lái trên các phiên bản cao cấp có thể chỉnh điện 10 hướng, giElantra được trang bị ghế da cao cấp, mang lại cảm giác sang trọng và thoải mái.úp người lái dễ dàng tìm được vị trí ngồi thoải mái nhất. Một số phiên bản được trang bị tính năng sưởi và làm mát ghế, giúp tăng cường sự thoải mái trong mọi điều kiện thời tiết.
Không gian hàng ghế sau của Hyundai Elantra được thiết kế rộng rãi, với khoảng để chân và khoảng trống trên đầu thoải mái, cùng thiết kế cửa gió điều hòa riêng, đảm bảo sự tiện nghi và thoải mái cho tất cả hành khách.
Ghế sau có thể gập theo tỷ lệ 60/40, giúp mở rộng không gian chứa đồ khi cần thiết và tăng tính linh hoạt cho người sử dụng.
Nội thất khác
Hyundai Elantra 2024 còn được trang bị nhiều tính năng cao cấp khác như phanh tay điện tử, chức năng giữ phanh tự động (Auto Hold), chìa khóa thông minh Smartkey, nút bấm khởi động Start/Stop engine cùng khả năng khởi động từ xa, kết nối Apple CarPlay/Android Auto, sạc không dây chuẩn Qi, cốp điều khiển từ xa thông minh, Cruise Control, cảm biến tự động cho đèn và gạt mưa, kính lái chống sương mù tự động, và hệ thống điều hòa tự động hai vùng độc lập.
Vận hành
Động cơ và hộp số
Khung gầm và hệ thống treo
Hyundai Elantra 2024 sử dụng khung gầm mới K3, thay thế cho kiểu J6 của thế hệ trước. Khung gầm mới này chỉ nặng 280 kg, nhẹ hơn 15% so với trước đây. Trọng tâm của xe thấp hơn, và khả năng chịu lực vặn xoắn cũng được cải thiện.
Xe sử dụng hệ thống treo trước kiểu MacPherson và hệ thống treo sau dạng thanh cân bằng. Tuy nhiên, trên phiên bản N-Line, hệ thống treo sau được nâng cấp lên loại liên kết đa điểm, giúp xe vận hành ổn định hơn ở tốc độ cao.
Hyundai Elantra 2024 cũng được trang bị hệ thống phanh đĩa trước và sau, tương tự như nhiều mẫu xe khác trong phân khúc.
Chế độ vận hành
Hyundai Elantra 2024 được trang bị các chế độ lái đa dạng, mang đến trải nghiệm lái xe phù hợp với nhiều điều kiện và sở thích khác nhau:
- Eco (Tiết kiệm nhiên liệu): Tối ưu hóa việc sử dụng nhiên liệu, giảm tiêu hao năng lượng bằng cách điều chỉnh động cơ và hộp số để xe vận hành mượt mà hơn, tiết kiệm xăng hơn.
- Comfort (Thoải mái): Chế độ này cân bằng giữa hiệu suất và sự thoải mái, phù hợp cho việc lái xe hàng ngày, mang lại cảm giác lái êm ái và dễ chịu.
- Sport (Thể thao): Tăng cường khả năng phản hồi của động cơ và hệ thống lái, mang đến cảm giác lái thể thao, mạnh mẽ hơn. Hộp số cũng phản ứng nhanh hơn, giúp xe tăng tốc tức thì.
- Smart (Thông minh): Tự động điều chỉnh giữa các chế độ lái khác nhau dựa trên phong cách lái xe của người điều khiển, đảm bảo tối ưu hóa hiệu suất và sự tiện lợi.
Trên phiên bản N-line, chế độ Sport được tinh chỉnh để phù hợp với hiệu suất cao, mang đến trải nghiệm lái xe đầy phấn khích và mạnh mẽ.
Hệ thống an toàn trên Hyundai Elantra
Hyundai Elantra 2024 được trang bị nhiều tính năng an toàn tiên tiến, bao gồm:
- 6 túi khí: Bảo vệ hành khách trong trường hợp xảy ra va chạm.
- Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS): Ngăn chặn bánh xe bị khóa khi phanh gấp, duy trì khả năng điều khiển.
- Phân bổ lực phanh điện tử (EBD): Tự động phân bổ lực phanh giữa các bánh xe để tối ưu hóa hiệu suất phanh.
- Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (BA): Tăng cường lực phanh trong các tình huống khẩn cấp để giảm khoảng cách dừng.
- Cân bằng điện tử (ESC): Giúp duy trì độ bám đường và ổn định xe khi vào cua hoặc trong các tình huống trượt.
- Kiểm soát thân xe (VSM): Kết hợp ESC và hệ thống lái để cải thiện sự ổn định tổng thể của xe.
- Hệ thống chống trộm (Immobilizer): Ngăn chặn khởi động xe bằng cách sử dụng chìa khóa không chính xác.
- Hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC): Giúp xe không bị lùi khi khởi hành trên dốc đứng.
- Hỗ trợ đỗ xe (PAS): Bao gồm 8 cảm biến trước và sau, hỗ trợ người lái trong việc đỗ xe bằng cách cảnh báo vật cản xung quanh.
- Cảm biến áp suất lốp: Giám sát áp suất lốp và cảnh báo khi có dấu hiệu bị thiếu hơi.
- Nhắc nhở bỏ quên hành khách ở hàng ghế sau: Cảnh báo khi có hành khách vẫn còn ngồi ở hàng ghế sau sau khi tắt máy.
Đừng bỏ lỡ cơ hội sở hữu ngay chiếc xe tuyệt vời này! Hãy đến ngay Hyundai Hải Phòng để trải nghiệm và nhận những ưu đãi hấp dẫn nhất.
Truy cập ngay: Hyundai Hải Phòng hoặc gọi hotline Ms Giang: 0936 683 093 để được tư vấn chi tiết và đặt lịch lái thử!
HYUNDAI HẢI PHÒNG
Địa chỉ: 742 Nguyễn Văn Linh, Phường Niệm Nghĩa, Quận Lê Chân, Hải Phòng
Hotline: 0936683093 – Ms. Giang
Email: gianghyundaihaiphong@gmail.com
Website: hyundaihaiphong3s.com.vn